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保养须知新减速器使用时，于连转300小时后，需更换新油，其后每使用2500小时需换油，但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若油有杂质，老化，变质情况，必须随时更换。
减速器应使用固定品牌、号码之齿轮油，不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中，应先将减速机内部清除干净，再注入新油。
在使用期间，当发现油温过高(超过80℃以上)时，以及有不正常的噪音等现象，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。
如果极端寒冷如-10℃以下，在选型时就需考虑环温对减速器的影响，可考虑带电加热器之类的配置，这对蜗轮减速器的润滑保养非常重要，定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。
正确的保养使用蜗轮减速器，才能发挥出其功用。
常见蜗轮蜗杆减速机降温方法
1、箱体油池内安装冷却盘管，管内冷却水带走润滑油一部分热量。2、风扇冷却，在蜗杆的外伸轴上加装风扇加大散热达到降温。3、箱体外加装散热翅增大散热面。4、安装润滑油外循环装置，降低油温。
蜗轮蜗杆减速机设计为了提高其使用效率，蜗轮采用了有色金属为主要材料蜗杆一般采用硬质钢材，因此使用中容易产生较大热量，再加上使用环境温度的影响减速机温度很难控制在使用温度范围内。
蜗轮蜗杆减速机的使用温度应控制在-40°C~40°C，当环境温度低于0°C时启动前应进行加热，使润滑油充分溶解或采用低凝固点的润滑油。
蜗轮减速机的优势：蜗轮硬齿面减速机做为一个传统式的齿轮传动，內部是增压涡杆，齿形是渐开线齿轮的。蜗轮减速机具备下列优点性能：1.机械设备结构紧凑、容积轻便、中小型高效率；2.热交换器性能好，热管散热 3.安裝简单、灵便轻捷、性能优越、便于维护保养维修；4.传动系统传动比大、扭距大、承担负载能力高；5.运作稳定,噪声小,坚固耐用；6.可接受性强、安全性可信性大；7.使用期长，容许键入的转速比范畴很低，降速的范畴挺大；8.具备自锁作用合适用以提高工作 。
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